在雨雪天气的情况下，如何使用充电桩给新能源汽车充电？

第1步：打伞拔枪车内可以常备一把伞，雨天下车充电时，打伞首先可以避免自身淋雨哦~当把充电枪从桩上拔下来后，先检查枪头是否完好、内部是否有积水或异物，如果有少量水珠，轻轻甩两下即可。

这一步是为了避免因上一位充电车主操作不当，导致充电枪头进水带来的风险。同时在雨中充电，为了安全起见，请全程打伞，避免充电枪、充电口等关键部位暴露在雨水中。

第2步：确认枪头连接无误检查充电枪无误后，再将车身充电口的防护盖打开，插入充电枪。确保听到「咔」的一声，充电枪与充电口才算连接好，而一旦二者连接好，就是一个密不透风的整体，车主就无需再担心进水问题了。

第3步：查看充电桩是否正常工作充电枪插好后启动充电，这时应查看充电桩上的控制屏，显示是否已经开始充电，如果还没有，查看是否是因为接触问题而导致无法正常充电，如果是连接问题，只需再小幅度插拔下充电枪即可。

第4步：拔枪后第一时间盖紧充电口充电完毕后，先结束充电进程，再将充电枪从车身拔出，并在拔枪的同时立刻将车身充电口的两个盖子全部盖好。

第5步：充电枪插头归位将充电枪插头放回原位，注意避免雨水溅入枪头，以方便下一位充电的车主。

04.快充？or慢充？如何选择？

秋冬季节，温度降低，不少车主担忧频繁快充会影响电池使用寿命。其实不然，现在许多电动汽车的BMS电池管理系统会对电池进行保护，所以快充并不会加速电池“死亡”。

车库电桩充电运维专家建议，大家可以根据自己的出行特点，快充和慢充结合使用，不必刻意追求用一种充电方式。

同时，建议大家养成“浅充浅放”的充电习惯，尽量不要把电池的电量用干净再充电，也不要长时间不使用车辆。

05.能不能边充电边开车内暖气？

天气越来越冷，不少车主在给新能源汽车充电时，会选择打开车内暖气，以便取暖。其实，充电时打开空调，会加大电池内部电荷负载，电池组在还没完全充满电时继续工作，会加快动力电池组的电池衰减，降低电池使用寿命。

此外，为了杜绝安全隐患，不建议车主们在充电时开车内空调，大家可以到充电场站休息室内安心等待。

06.天冷，充电速度慢得令人抓狂？

目前，大部分车辆采用锂电池，在较低温度时，锂电池的性能会有不同程度下降，表现为充电电流和放电电流变小，电池容量减小等，这与电池本身的化学特性有关。所以，在冬季使用电动汽车时，出现充电时间变长、车辆续驶里程变短的情况均为正常情况。

在使用中，应在车辆停驶后立即充电，利用电池余温，可以让充电更快些；同时，在冬季应多预估一些充电时间；在计划出行时，也要充分考虑冬季车辆续驶里程下降，预防电量消耗过快出现“趴窝”现象。

以上就是济南新能源的小编给大家带来的内容，希望对大家有所帮助。